Kurz vorweg: Ein Auto mit Tageszulassung ist technisch ein Neuwagen, rechtlich aber schon einmal zugelassen gewesen. Das macht es oft deutlich günstiger. Den Preis zahlen Sie mit einem zweiten Halter im Brief und einer Garantie, die schon läuft.
Was eine Tageszulassung ist
Händler oder Hersteller melden einen Neuwagen auf sich an und kurz darauf wieder ab, ohne ihn zu fahren. Der Grund liegt im Vertrieb: Verkaufsziele erreichen, Prämien sichern, Lagerbestand abbauen. Für den Käufer ist das Auto danach ein Gebrauchtwagen auf dem Papier, aber ein Neuwagen in der Sache.
Was das für Sie bedeutet
| Punkt | Folge |
|---|---|
| Preis | meist spürbar unter dem Neuwagenpreis |
| Halter | Sie stehen als zweiter Halter in der Zulassungsbescheinigung Teil II |
| Herstellergarantie | beginnt in der Regel mit der Erstzulassung, nicht mit Ihrem Kauf |
| Erste HU | 36 Monate nach der Erstzulassung, also ab der Tageszulassung |
| Ausstattung | fest, keine Wunschkonfiguration |
Fragen Sie deshalb nach dem genauen Datum der Tageszulassung und rechnen Sie nach, wie viele Garantiemonate noch übrig sind. Die Details regelt jeder Hersteller selbst.
Gilt das Auto noch als neu?
Der Bundesgerichtshof hat mehrfach entschieden, dass ein Käufer bei einer Tageszulassung ein fabrikneues Auto erwarten darf. Die Zulassung sei ein rein formaler Vorgang (BGH, Urteil vom 12.01.2005, VIII ZR 109/04). Fabrikneu ist ein unbenutztes Auto nach der Rechtsprechung in der Regel, wenn zwischen Herstellung und Kaufvertrag nicht mehr als zwölf Monate liegen und das Modell unverändert weitergebaut wird (BGH, VIII ZR 227/02). Stand das Auto länger, lohnt ein Blick auf das Herstellungsdatum.
Und die Zulassung auf Sie?
In der Regel ist das Auto bei der Übergabe wieder abgemeldet. Ihre Zulassung läuft dann wie eine Wiederzulassung: Zulassungsbescheinigung Teil I und II vom Händler, eVB-Nummer, SEPA-Mandat, Ausweis. Das Kennzeichen des Händlers übernehmen Sie nicht, Sie bekommen ein neues oder ein Wunschkennzeichen.
Zum Vergleich: die normale Neuwagen-Zulassung
Bei einem fabrikneuen Auto ohne Tageszulassung ist Ihre Zulassung die Erstzulassung. Dafür legen Sie das CoC-Papier und die vom Hersteller vorbereitete Zulassungsbescheinigung Teil II vor. Die Zulassungsstelle trägt Sie als ersten Halter ein, teilt das Kennzeichen zu und stempelt die Schilder (§ 6 FZV). Die übrigen Unterlagen sind dieselben. Die vollständige Liste steht im Artikel Welche Unterlagen brauche ich für die Kfz-Zulassung?
Ein Sonderfall ist der Neuwagen aus dem EU-Ausland. Dort kommt die Umsatzsteuer in Deutschland hinzu, mehr dazu in Auto aus dem EU-Ausland zulassen.
Wenn wir zulassen sollen
Ob Tageszulassung oder fabrikneu: Wir übernehmen die Neuzulassung für 89 € inklusive 19 % Mehrwertsteuer, zuzüglich der amtlichen Gebühren. Sie laden die Papiere im Auftrag hoch, wir kümmern uns um den Termin.
Keine Zeit für einen Termin beim LBV? Als Zulassungsdienst in Hamburg erledigen wir Neuzulassung, Ummeldung und Abmeldung für Sie – ohne eigenen Behördentermin.
Stand und Quellen
Stand: 21. September 2026. Die Einordnung stammt aus Verbraucherinformationen des ADAC und der Rechtsprechung des Bundesgerichtshofs (VIII ZR 227/02, VIII ZR 109/04), der Ablauf der Erstzulassung aus § 6 der Fahrzeug-Zulassungsverordnung. Garantiebedingungen legt jeder Hersteller selbst fest. Dies ist keine Rechtsberatung.